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Association Laurence FRITZ

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Mercredi 6 avril 2005

Enseignante auprès d’adolescents en difficulté scolaire à l’Etablissement Régional d’Enseignement Adapté (EREA) d’Illkirch, il m’a semblé impératif de sensibiliser mon public aux dangers de la route.

 

Impératif, pourquoi ?

Il faut savoir que ces jeunes sont issus de milieux défavorisés et je pense que la voiture est un moyen de se valoriser et même d’exister socialement ; plus la voiture est puissante plus le jeune conducteur a l’impression d’avoir de l’importance auprès de ses pairs, d’une part,et auprès de la gente féminine, d’autre part.

Partant sur ces à priori, je commence la séance d’une heure avec mon groupe d’élèves composé de cinq garçons et deux filles, tous âgés de 14 ans.

La séance débute par le visionnage d’une cassette vidéo intitulée « Alcool au volant – concours scénario- » : celle-ci est composée de plusieurs parties : chaque séquence montre les différentes actions menées par un groupe d’adolescents afin de sensibiliser aux dangers de la route ; ainsi, on peut voir une action menée en discothèque où est distribué un tee-shirt sur lequel est écrit en gros : « CE SOIR, JE CONDUIS DONC JE NE BOIS PAS ». Ainsi, le barman ne doit servir exclusivement que des boissons sans alcool.

 

J’interromps cet extrait afin que mes élèves puissent le commenter ; je fus alors très étonnée de voir que les réactions allaient non seulement dans le même sens, mais, en plus dans le bon sens : en effet, tous s’accordaient à dire que l’idée de fond était bonne, mais, qu’il fallait changer la forme, « parce que un tee-shirt blanc en boîte de nuit c’est la te-hon ! » (dit la honte pour les non amateurs de verlan) ; à mon avis, ils n’ont pas tout à fait tort !

Des propositions ont alors affluées : ils ont proposé quelque chose de plus discret comme un bracelet à la place du tee-shirt – ce que je trouve être une bonne idée.

 

Ainsi, je m’aperçois que ces jeunes que l’on croit souvent sans respect d’autrui et sans valeurs adhéraient à l’idée de ne pas boire si on conduit.

Les bons sentiments sont là, encrés dans les têtes, connus et reconnus par tous, mais, malheureusement, et nous le voyons tous les jours, ils ne sont pas toujours accompagnés par des actes qui prouveraient un changement de mentalités.

Néanmoins, reconnaître qu’entre boire et conduire, il faut choisir (selon la formule consacrée), c’est déjà un premier pas pour des jeunes adolescents qui traversent une période propice à la prise de risque et à la transgression des interdits.

Alors, croyons en l’avenir et soyons optimistes !!!

 

par Sylvie Pajot publié dans : Fiches pédagogiques
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Vendredi 25 mars 2005

Analyse de la perception de

la publicité et du message de prévention

par des élèves de 5e

 Mars 2005

 

J’ai donné un premier questionnaire (voir autre document - Lecture d’image publicitaire), puis après les travaux et exercices en classe, j’ai redonné le même questionnaire afin de voir si les réponses sont différentes et dans quel sens.

Ci-dessous :

En noir des réponses des élèves au premier questionnaire d’initiation à la lecture d’une publicité papier.

En bleu les réponses des élèves au même questionnaire après les exercices.

 

1. Qu’est-ce qu’une publicité ?

C’est :

Un message servant à convaincre les gens

On la voit sur des panneaux et à la T-V

Pour attirer l’attention

C’est une affiche ou un très court métrage que l’on passe à la T-V

Pour vendre un produit, pour convaincre d’acheter

Objectifs :

Faire acheter

Pour attirer le regard, vanter l’article

Arguments publicitaires :

Donner ses qualités et les défauts des autres

Nous faire acheter ou voir les choses comme le veulent les personnes qui ont fait la publicité.

Arguments publicités automobiles :

Kilométrage, puissance, confort, consommation essence, beauté de la voiture, la taille, les options, étoiles EuroNcap,

Lorsqu’ils vous disent que si vous ajoutez 1 euro au prix, vous pouvez avoir un lecteur DVD compris dans la voiture.

Achetez la nouvelle GTI et vous aurez le confort absolu

Enfin la classe d’un homme dans une voiture

Puissance du moteur, sécurité

L’esthétique, la vitesse.

Qui règlemente la publicité ? Pourquoi ?

Le ministère de la sécurité routière, car il peut y avoir des publicités mensongères qui vendent des produits dangereux, pour ne pas avoir de pubs provocatrices,

Par la municipalité

Par le gouvernement

Par la justice

Par le préfet

Par le parlement européen

Par le chef d’entreprise

Par le ministre de l’Intérieur

Oui, car elle ne doit pas inciter à faire des choses interdites

Oui, par les agences de publicité, pour qu’elles ne poussent pas à la vitesse

Pour ne pas mentir sur la qualité et la capacité du produit

Par une organisation, le BVP, mais malgré le règlement certaines pubs ne le respectent pas.

 

2 .Qu’est-ce qu’un message de prévention ?

Prévoir, être prévenu des dangers, des risques.

Message pour être prudent

Arguments :

Pour dire aux gens de faire attention

C’est quelque chose qui persuade les gens de croire en la prévention

C’est une chose qui nous sensibilise au danger

Arguments connus de la prévention routière :

Les arguments cités concernent avant tout l’alcool, puis la vitesse et la vigilance.

Un accident de 50 km/h équivaut à une chute du 3e étage.

Respecter les distances de sécurité pour éviter les accidents

Attacher sa ceinture

Prudence est mère de sûreté

Slogans :

Changeons, boire ou conduire il faut choisir, celui qui conduit ne boit pas.

Le casque à vélo n’est pas obligatoire, c’est juste indispensable

La distance de sécurité, il faut y penser.

Vous croyez connaître votre trajet quotidien, mais méfiez-vous en

Qui est chargé de la prévention routière ? :

Le ministre de la sécurité routière, les trésors publics, les assurances, les gendarmes, les représentants de l’ordre public, le ministère des transports, le ministre de la santé, le ministre de l’Education Nationale, le ministre de l’Intérieur, la Sécurité Routière , la Police, l’Education Nationale.

La république routière, le ministère des transports, la république française, le ministre de la sécurité routière, la Sécurité Routière,

 

Analyse et observation : sans cours magistral sur le sujet, les découvertes sur les documents publicitaires ont permis à l’élève d’appréhender la problématique et de soulever des questions. Quelques réponses sont encore erronées après les exercices proposés, mais ils semblent sur le bon chemin… même si des informations complémentaires et des précisions sont encore à apporter.

L’initiation à la lecture de l’image publicitaire, par une pédagogie active, permet d’aiguiser un regard moins naïf et plus clairvoyant, souvent sans concession !

 

Au fait, à quand un Ministre de la Sécurité Routière …dans une République routière ? J

par Association ALF publié dans : Fiches pédagogiques
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Mardi 22 mars 2005

Le CSA et la publicité:

 un pouvoir de sanction.

 

Le Conseil Supérieur de l’Audiovisuel est : une autorité administrative indépendante, qui est en charge de la régulation de la télévision et des radios.

 

Il est composé de 9 membres nommés par décret du Président de la République. Trois sont désignés par le Président de la République, trois par le président du Sénat, trois par le président de l’Assemblée Nationale.

Le président est actuellement M. Dominique Baudis.

 

Le CSA nomme : les présidents des télévisions et radios publiques.

Il exerce un contrôle à posteriori, lors de la diffusion des messages publicitaires à l’antenne.

Il veille au respect des règles générales issues des lois et décrets encadrant la publicité.

Il dispose d’un pouvoir de sanction à l’encontre des diffuseurs au cas où ceux-ci ne respecteraient pas ces règles et ces obligations.

 

CSA :

Site web : www.csa.fr

Adresse : Tour Mirabeau

                 39-43 quai André-Citroën

                 75739 Paris cedex 15

par Association ALF publié dans : Fiches pédagogiques
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